共享充电宝唯一通过苹果认证的街电:用户破8000万 口碑持续第一

摘要:   12月26日上午,成都市地铁3号线二三期工程正式试运营。据了解,3号线用以疏解中心城区轨道交通压力,全长50公里,全程82分钟成为成都地...

  12月26日上午,成都市地铁3号线二三期工程正式试运营。据了解,3号线用以疏解中心城区轨道交通压力,全长50公里,全程82分钟成为成都地铁线路最长的线路。工作人员预计,成都地铁全线网客流将增长60万。

  在3号线开通之前,为给乘客更好的用户体验,成都轨道资源经营管理有限公司选择与街电达成独家合作协议,目前街电已经在成都44个客流集中的站点上线运营,预计在2019年实现在成都地铁陆续的全面上线。

  据街电内部人士表示,街电是国内唯一拥有苹果MFi认证的共享充电宝平台,优质用户体验和充电安全是获得认可的主要原因。如今,街电已覆盖全国近300个城市,累积用户超过8000万。

  通过率仅2%!街电借唯一苹果MFi认证构建安全壁垒

  在多家电商平台上,苹果充电线价格差别较大,从几元到十几元不等。其中,商家标注“MFi认证”的数据线等配件,价格普遍偏高。曾有媒体统计,一根经过MFi认证的数据线成本,比未经认证的产品高出15元左右。

  据商家介绍,MFi即“Made for iPhone/iPad/iPod”,是苹果公司对其授权配件厂商生产的外置配件的一种标识使用许可,只要通过了认证的外部设备,就可以使用Lightning连接器等苹果独家技术。

  从表面上看,经过苹果认证的产品,其包装显著位置会出现白底黑字的苹果MFi授权logo,这相当于苹果优质产品通行证。

  而MFi认证的通过率很低,有内部相关人士介绍,“苹果MFi认证的通过率仅有2%,申请过程中苹果还要进行反复修改,所有参数都达到苹果要求的标准,一个品牌只有3次申请机会,3次通不过就没机会了。”

  这也意味着,能够拿到苹果MFi授权认证也成为苹果配件生产企业和设计企业技术、质量实力的一种标志。

  单从用户日常使用体验上,有MFi认证的产品插头能自动识别输出,即插即用,对用户来说十分方便。没有经过MFi认证的产品在充电时会被提醒“此电缆或配件未经过认证,无法配合此iPhone可靠地工作”等情况。

  而中国知识产权法学研究会理事熊文聪也曾表示,未经MFi认证的配件,可能产生自燃等严重后果。

  其中,MFi认证与去年兴起的共享充电宝密切相关。2017年3月,在共享充电宝兴起之初,40天内涌入十多家竞争者,无论街电、来电、小电或Hi电等品牌,都在加紧点位铺设和市场扩张。部分企业在前期技术及扩张压力下,在质量保证上往往有心无力。

  而街电先后收到获聚美等资方巨额投资后,再由聚美全资收购,摆脱了困扰初创公司的资本泥潭。

  聚美CEO陈欧曾对街电提出要求:“用户体验是产品推广的核心”。当年9月,街电成为行业内唯一一家获得苹果MFi认证的企业。

  共享充电宝马太效应加剧 街电撬起400亿市场

  在苹果MFi认证质量保证下,用户的支持让市场的马太效应迅速反应,街电的口碑与盈利很快迎来丰收。

  2017年11月,街电在多城宣布盈利,成为共享充电宝行业首个宣布盈利的企业。与此同时,在《法治周末》与中国搜索联合第三方舆情监测机构发布《十家共享充电宝品牌网络口碑监测排行(2017)》,街电得分3476分位居第一。

  今年8月7日,支付宝在其官方微博上宣布:街电在支付宝小程序的累积用户达5000万,成为共享充电宝行业第一。根据5月份阿里巴巴的财报显示,支付宝在国内拥有5.52亿用户,也就意味着中国每11个支付宝用户当中就有一个街电用户。

  11月初,街电再给出用户使用数据,用户突破8000万,日峰值订单突破180万,在市场份额方面占据领先优势。

  用户的强烈需求也在不断反推大公司的强强合作。从今年年初开始,街电的场景覆盖从日常消费场景,火车站、高铁站、地铁、医院等高频公共场景,陆续入驻广州白云国际机场、武汉天河机场、桂林机场等高端场景。

  近期,街电成为拥有上亿用户的酒店集团——首旅如家为提升用户体验的首选。街电设备全面覆盖刀首旅如家旗下的如家、驿居、莫泰、云酒店、云上四季等品牌共2700家门店里。

  如今,在企业及用户的拥趸下,已经覆盖300城的街电还在不断进入“下一城”。在行业内部人士看来,这一成绩“不过是水到渠成”,在其看来,街电是国内唯一一家有苹果MFi认证的企业,提前拿到了船票,大浪来临时,手握MFi认证街电将掌握更多赢面。

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